Beskrivelse
KPD-seriens skinneoverføringsvogn er en kabel-fri lav-skinne-drevet transportkjøretøy konstruert for materialtransport fra fabrikken. I stedet for å etterslepe tungvinte strømkabler under bevegelse, bruker denne vognen de lagte metallskinnene som sitt ledende kraftmedium. En matchende trinn-nedtransformator er konfigurert for å konvertere standard 380V industriell vekselstrøm til sikker lavspenning på enten 24V eller 36V, som deretter overføres til kobberledende skinner som er lagt langs løpebanen. Ledende glideenheter montert på trallen tar opp denne{10}}lavspenningsstrømmen fra skinnene, og mater den inn i en forsterkningstransformator ombord. Enheten vil trappe opp spenningen tilbake til 380V for å forsyne drivmotoren og opprettholde normal vognvandring.
Dette komplette utvalget av lavspente elektriske skinneflater faller inn i to distinkte kategorier basert på strømforsyningsmoduser: enkelt-fase lav-strømforsyningstype og tre-lavspent strømforsyningstype, tilgjengelig for å matche ulike verkstedsstrømdistribusjonsoppsett og krav til lasttransport.
KPDS lav-spenningsskinne-drevet elektrisk overføringsvogn
En trinn-nedtransformator reduserer tre-fase 380V AC til en sikker spenning på 36V, som deretter kobles til tre skinner. Strømoppsamleren på den elektriske overføringsvognen trekker 36V-strømmen inn i kjøretøyet, der en transformator-ombord hever den tilbake til 380V for å drive trekkmotoren. Kontrollsystemet styrer overføringsvognens start-, stopp-, forover- og reversbevegelser.
Denne serien med kjøretøy kan operere på S-formede og buede spor, og tilbyr høy sikkerhetsytelse og fleksibilitet under bruk. Skinnene krever imidlertid isolasjonsbehandling, og sporlegging krever høy presisjon. For kjøringer over 70 meter er det nødvendig med ekstra transformatorer for å kompensere for spenningsfallet.
Denne serien med elektriske overføringsvogner er designet for tunge-bruk, høy-høyfrekvente applikasjoner, og oppfyller kravene til full automatisering.
KPDZ lav-spenningsskinne-drevet elektrisk overføringsvogn
En transformator trapper ned 380V AC til 36V AC, som tilføres to skinner. Strømkollektoren på overføringsvognen kanaliserer 36V AC-strømmen inn i det innebygde elektriske skapet. Kontrollsystemet styrer motorstart/stopp, bevegelse forover/bakover og hastighetsregulering.
Denne serien passer for S-formede spor, buede spor og miljøer med høye- temperaturer. Et PLS-system kan legges til for full automatisert kontroll.
Nøkkelfunksjoner inkluderer høy sikkerhet, god manøvrerbarhet, høy-drift, lang levetid og ubegrenset reiseavstand.
Sporlegging krever strenge standarder (isolasjonsbehandling). For avstander over 80 meter må det installeres ekstra transformatorer for å kompensere for skinnespenningsfall.
Funksjoner
1. Lav-spor-strømforsynt og ikke dra strømkabler;
2. Kan operere på S-formede spor, buede spor og i miljøer med høye-temperaturer.
3. Hydrauliske løftesystemer kan også legges til den flate bilen.
4. Sikkerhet og manøvrerbarhet, men høye standarder for banelegging (nødvendig isolasjonsbehandling)
5. Driftsavstand ikke begrenset.
Søknad
Egnet for tung last (større enn 50 tonn) og hyppig mellomlang til lang-transport uten avstandsbegrensninger. Hvis driftsavstanden overstiger 70 meter, kan det være nødvendig med ekstra transformatorer for å kompensere for spenningsfallet langs sporene.
Parametere
|
Modell |
KPD |
|
Lastekapasitet |
2~150 t |
|
Strømforsyningsmodus |
Enkelt-fasespor-drevet eller Tre-spor-drevet |
|
Løpehastighet |
18-25 m/min |
|
Hjulmåler |
1200-7000 mm |
|
Motorkraft |
0,8-16 kw |
|
Egen-vekt |
0.6-18 t |
|
Plattformens dimensjoner |
Tilpassbar |
|
Operasjonell avstand |
Ingen begrenset |
Notater
1. Lastekapasitet, plattformstørrelse og hjulets indre mål kan designes og produseres i henhold til kundens krav.
2. Valgfrie trådløse fjernkontrollenheter (importert eller innenlands).
3. Valgfri automatisk stopp ved møte med en hindring eller ekstreme grenseanordninger.
4. Valgfri automatisk strømavbruddsfunksjon for sporene.
5. Valgfri børstet DC-motor, eller børsteløs DC-motor
6. Valgfrie innenlandske eller importerte elektriske komponenter.
7. Valgfrie design for miljøer med høye-temperaturer.
Tilpassede ikke-standardprodukter kan utformes og produseres i henhold til brukerbehov.
Selskapets utseende
Populære tags: kpd rail transfer cart, Kina kpd rail transfer cart produsenter, leverandører, fabrikk
